副都心線　渋谷駅

渋谷駅は、日本有数のターミナル駅です。このページでは地下鉄副都心線の渋谷駅のみを扱います。

地下鉄副都心線の渋谷駅は、現在はシンプルな１面２線の終着駅となっていますが、将来的には東急電鉄との直通運転を行い２面４線の途中駅となる予定です。
そのため１番線・２番線がなく、３番線・４番線を名乗っています。また、ホームの下にはすでに直通用の線路が敷かれており、ホームの隙間から見ることができます。
３番線は主に各駅停車が、４番線は主に急行列車が使用しており、ホームにはいつも駅員さんがいるために駅員放送が被りやすいです。
駅員放送が被ると自動アナウンスどころか発車メロディーまで完全に消されてしまうので、収録には注意が必要です。

３番線接近放送　折り返し各駅停車和光市行き（東新宿で急行の通過待ち）のアナウンスです。女声が使用されています。
３番線駅名連呼　駅名連呼→到着列車の案内→乗り換え案内という珍しい言い回しとなっています。
３番線発車メロディー　駅員放送が被ると自動放送がまったく流れなくなるため、収録の際には注意が必要です。
４番線接近放送　折り返し急行川越市行きのアナウンスです。男声が使用されています。
４番線駅名連呼　３番線と同じく駅名連呼→到着列車の案内→乗り換え案内という言い回しとなっています。
４番線発車メロディー　３番線と同じくかなりの確率で駅員放送が被ります。被らないように収録するのは大変です。