沼津駅

沼津駅は東海道本線・御殿場線の駅で、ホームは６番線まであります。私のＨＮの「Ｎ_station」はここからとりましたｗ地元ですｗ
駅周辺は最近、再開発が行われており、ラッシュ時間帯を中心に乗降のある比較的大きな駅です。当駅始発、終着の列車も多数あります。
１・２番線は東海道本線下り、３・４・６番線は東海道本線上り、３・５・６番線は御殿場線の列車が主に使用します。
３・５・６番線は当駅始発、終着の列車や折り返し列車がよく使用するため、アナウンス収録のタイミングが少々難しいです。
接近放送のほか、停車中放送や発車放送が流れます。発車ベルは基本的に特急列車発車時のみ駅員さんが扱います。

１番線接近放送　女声が使用されています。ムーンライトながら９１号のアナウンスです。
１番線停車中放送　女声です。冒頭のチャイムが接近放送のものと異なります。
２番線接近放送　通常は「○○の順に、停車します。」という放送が入るのですが、この時は流れませんでした。
２番線停車中放送　冒頭のチャイム、実は千葉のあたりでバージョン違いが使用されていますｗ
２番線発車ベル　基本的に普通列車では扱われません。駅員さんがホーム中ほどにあるスイッチを操作します。
３番線接近放送　男声が使用されています。車庫から列車が出てくる場合などには簡易型の放送になります。
３番線停車中放送　男声です。特急あさぎり４号のアナウンスです。各ホームとも音質が良いです。
４番線接近放送　今は無き寝台急行「銀河」の貴重なアナウンスです・・・。両数や乗車位置は言いませんでした。
４番線発車ベル　こちらも基本的に普通列車では扱いません。１６秒あたりでベルに切れ目があります。
５番線接近放送　女声が使用されています。車内清掃を行う列車の場合、その事を伝えるアナウンスが流れます。
５番線停車中放送　停車中放送は、列車発車まで約３分に一度流れます。
６番線接近放送　男声が使用されています。当駅で後ろ３両切り離し御殿場行きのアナウンスです。「長泉なめり」の発音がｗ
６番線停車中放送　男声です。風音が入ってしまいました・・・。

秋の踏切事故防止キャンペーン　毎年、秋になると頻繁に流れる放送です。長いので途中で接近放送に消されたりします。